中国网北京4月28日讯（记者 张宁锐）65年前肩负培养红色航天工程师使命的北京航空航天大学，正在迎来“可能是60多年来最大的一次改革”。
“爸爸，高考我该报啥专业呢？”这个问题多年来以循环播放的模式，追问着千万个高考学子的家长。但是，如果你今年要报考北航，情况就不一样了。
北京航空航天大学校长、中国工程院院士徐惠彬介绍招生政策改革情况
中国网记者获悉，2017年，北航普通类本科将在八大类专业招生。考生选报所有八大类专业，进校后1年内都进行本学科门类的通识教育。
北航校长、中国工程院院士徐惠彬介绍，2017年开始，所有进入北航的学生，第一年的重要任务是从高中生变为大学生，不着急选专业；在宽口径的教育培养中，充分尊重学生的学习兴趣和个人志愿；大一结束学生可以自主选择相应的学院，大二结束再根据自己两年来的学习兴趣选择自己心仪的专业。如果以后自己的专业兴趣发生变化，还可以再调换专业。
众所周知的情况，高考选专业更多是父母之命，学生对自己要学的专业是没有清晰认知的，进了大学想换专业并不容易。
徐惠彬介绍，北航多年来在大类招生和培养方面持续探索：2003年高等工程学院开始探索大类招生；2010年，学校全面推行以学院为单位的大专业类招生改革；2011年，学校试点跨学院大类招生改革；2017年的这次招生政策改革，就是要更加凸显“学生为本”，更加重视学科交叉能力的培养，也改变课程与学院、教师的专属关系，引入良性竞争。
为了保障大类招生、大类培养落实，北航也配合推出了大类管理的一系列办法，比如今年招生的8个大类中，航空航天类、信息类、理科类、社科类4个大类占招生指标的80%以上，北航将此4大类纳入“北航学院”，统一配备资源，统筹管理。
在传统认知中，无论像北航这样的名校，还是普通院校，都有“好专业、差专业”之分，如果把专业选择权完全交给学生，有些专业被挤爆，有些专业被边缘化，怎么办呢？北航宣传部部长谭华霖和招生办主任马进喜对这个问题都很自信：一方面，经过北航十几年的探索实验，这种极端情况是很少见的；另一方面，如果出现这个问题，学校也该研究被“边缘化”的专业要不要办下去、或怎么更好办下去。
